_OTHER SUPERBIKE tires / NHS 190/55 & 190/60 - 1000 ccm

MICHELIN POWER SLICK EVO - för amatörlöpare och tävlingsutbildning. Däcket har inga olika gummiföreningar, slaktkroppen har den nya MICHELIN ACT+ -tekniken. Den nya gummiföreningen, som nyligen utvecklats fram och bak, arbetar över ett brett temperaturområde och är mindre känsligt för ojämnt slitage vid låga temperaturer.

METZELER RACETEC ™ RR SLICK är tillgänglig både för fram och bak i K1 och K2-föreningarna. RACETEC ™ RR SLICK är dedikerad till alla de ryttare som är involverade i konkurrenskraftiga banhändelser eller road racing där Superbike-kategorins regler tillåter användning av ett NHS-däck och där högsta prestanda krävs, vilket bara en smidig förening kan ge. Precis på grund av egenskaperna med avseende på prestanda och mångsidighet, konsistens och varaktighet, kan RACETEC ™ RR SLICK användas av professionella [...]

Dunlop har upplevt erfarenhet i de lilla MotoGP-klasserna MOTO2 och MOTO3 i flera år och utvidgat sitt engagemang till 2020.Denna know-how flyter direkt till utvecklingen av smarta däck. Dunlop leder också IDM eller "Isle of Man TT"DUNLOP SLICK KR106 / KR108 är lämplig för professionella amatör- och trackday-ryttare som vill utforska sina gränser på racerbanan.Med NTEC-systemet kan ryttarna sänka däcktrycket på banan för det ultimata greppet.Multi-Tread-teknik för maximal grepp på sned, pålitlig dragkraft vid [...]

Dunlop har upplevt erfarenhet i de lilla MotoGP-klasserna MOTO2 och MOTO3 i flera år och utvidgat sitt engagemang till 2020.Denna know-how flyter direkt till utvecklingen av smarta däck. Dunlop leder också IDM eller "Isle of Man TT"DUNLOP SLICK KR106 / KR108 är lämplig för professionella amatör- och trackday-ryttare som vill utforska sina gränser på racerbanan.Med NTEC-systemet kan ryttarna sänka däcktrycket på banan för det ultimata greppet.Multi-Tread-teknik för maximal grepp på sned, pålitlig dragkraft vid [...]

MICHELIN POWER SLICK EVO - för amatörlöpare och tävlingsutbildning. Däcket har inga olika gummiföreningar, slaktkroppen har den nya MICHELIN ACT+ -tekniken. Den nya gummiföreningen, som nyligen utvecklats fram och bak, arbetar över ett brett temperaturområde och är mindre känsligt för ojämnt slitage vid låga temperaturer.

MICHELIN POWER SLICK EVO - för amatörlöpare och tävlingsutbildning. Däcket har inga olika gummiföreningar, slaktkroppen har den nya MICHELIN ACT+ -tekniken. Den nya gummiföreningen, som nyligen utvecklats fram och bak, arbetar över ett brett temperaturområde och är mindre känsligt för ojämnt slitage vid låga temperaturer.

MICHELIN POWER SLICK EVO - för amatörlöpare och tävlingsutbildning. Däcket har inga olika gummiföreningar, slaktkroppen har den nya MICHELIN ACT+ -tekniken. Den nya gummiföreningen, som nyligen utvecklats fram och bak, arbetar över ett brett temperaturområde och är mindre känsligt för ojämnt slitage vid låga temperaturer.

ContiTrack är ett slickt däck för ultimata prestationer i löpare och träning (NHS). Hållbart högre prestanda med förlängd hållbarhet. Ny slaktkonstruktion för betydligt mer stabilitet bromsen, mer exakt styrning och märkbart högre Traktion vid kurvutgången. Helt ny, på Supersporters och Superbikes inställda blandningsvarianter.

ContiTrack är ett slickt däck för ultimata prestationer i löpare och träning (NHS). Hållbart högre prestanda med förlängd hållbarhet. Ny slaktkonstruktion för betydligt mer stabilitet bromsen, mer exakt styrning och märkbart högre Traktion vid kurvutgången. Helt ny, på Supersporters och Superbikes inställda blandningsvarianter.