Loading translation...


DUNLOP GEOMAX MX34 - MX34 är ett mångsidigt kraftpaket som kan hantera mer terräng med större lätthet. Med ett avancerat system för slamavskiljning, ett nytt karkassmaterial och den senaste tekniken PCBT (Progressive Cornering Block Technology) ger MX34 förbättrat grepp och oslagbar dragkraft.
DUNLOP GEOMAX MX33 kommer att ersättas av MX34 - Detta, tillsammans med ett nytt blockarrangemang, gav högre motståndskraft mot sprickbildning när man körde på fast mellanliggande terräng. Dunlop konstaterade också att denna motståndskraft också underlättades av en helt ny blandning med högre skjuvningsmotstånd. Genom att införliva sådan teknik i Geomax MX33 har Dunlop skapat ett däck med ett större utbud av egenskaper än sin föregångare.
Efterföljare till MX3S-däcket för mjuk terräng
Ny MXGP-beprövad teknik
En branschnyhet från Dunlop - ett MX-däck för användning i flera olika terränger.
DUNLOP GEOMAX MX54 - Nästa generation av dominans på medelhård till hård terräng - nyhet 2026
Det helt nya Dunlop Geomax MX54 är ett motocrossdäck för medelhård till hård terräng, designat för att leverera en konsekvent och förutsägbar prestanda under de förhållanden som förarna möter oftast. Som en del av den kända Dunlop MX/Off-Road Geomax-serien bygger detta däck på den beprövade plattformen från MX34 och MX53. MX54 utökar mångsidigheten i terrängen samtidigt som det förbättrar grepp, hållbarhet och kontroll i takt med att banorna förändras under dagen.
Huvudfunktioner och fördelar
-
Optimerad för medelhård terräng med utökad prestanda på hårdpackade underlag, vilket ger förarna självförtroende när banorna torkar och utvecklas.
-
Det reviderade däckmönstret ökar kontaktytan för förbättrad prestanda på hårt underlag, samtidigt som greppet bibehålls i medelhårda förhållanden.
-
Multiple Block Distribution (MBD) förbättrar känslan av markkontakt och förutsägbarheten under belastning för bättre feedback och kontroll för föraren.
-
Progressive Cornering Block Technology (PCBT Advanced) förbättrar kurvgreppet, sladdkontrollen och dragkraften på hårdpackad terräng.
-
Det genomgående mittspåret på framdäcket förbättrar bromsgreppet och ger en stabil, förutsägbar hantering under varierande banförhållanden.
-
High-Resilience Rubber Compound (H-RRC) används på utvalda bakdäcksstorlekar, vilket förbättrar dragkraften, hållbarheten och prestandans livslängd under höga belastningar.
-
Den cirka 5 % högre blockhöjden bak förbättrar dragkraften och hållbarheten under krävande förhållanden.
-
Erbjuder en balanserad prestanda under alla tävlingsförhållanden, inklusive dragkraft, kurvgrepp, hållbarhet och förutsägbarhet från start till mål.
DUNLOP GEOMAX MX53 har utformats för att erbjuda mer prestanda i en större variation av terräng, MX53 utmärker sig i hårt packade banförhållanden samtidigt som det erbjuder större mångsidighet i mellanliggande körförhållanden.
Profilmönster: Dunlop har infört ett banbrytande hästskoformat kluster av knoppar i MX53:s framdäck. Detta hästskoformade mönster fungerar som en jätteklor som gräver sig ner i marken och ger föraren ännu mer dragkraft på hårt packad terräng och maximerar bromsgreppet. Det här djärva nya mönstret har urholkade delar i mitten av slitbanan. Det ihåliga området i det här hästskoformade klustret resulterar i mindre styvhet i mitten av däcket, vilket ger ryttaren bättre feedback och mer följsamhet. MX53 har också en högre profil än den tidigare MX52, vilket ger en mjukare hantering, en högre lutningsvinkel och bättre manövrerbarhet. Dessutom är var och en av blocken 1 mm högre. Denna extra höjd är det som gör att MX53 presterar bättre i mellanliggande terräng, vilket utökar räckvidden och mångsidigheten hos detta däck.
BÄRDäck Förbättringarna i bakdäcken inkluderar en återkomst av Dunlops Tornado Wave blockfördelning. Den förskjutna placeringen av de bakre däckblocken ger ett mer linjärt landförhållande för bättre följsamhet vid körning. Den konsekventa placeringen av knoppar längs däckets axel ökar förtroendet vid större lutningsvinklar. De inre blocken har dock en större separation, vilket gör att lös jord från mjukare terräng lättare kan ta sig igenom utrymmena samtidigt som knopparnas större yta exponeras för smuts när mer dragkraft behövs på hårdare underlag.
DUNLOP GEOMAX MX14 Dunlops nya sanddäck Geomax MX14, som utvecklats i samarbete med toppförare från Motocross World Championship (MXGP), finns nu tillgängligt för alla motocrossförare.
Efterföljaren till Geomax MX12 har utformats för extremt sandiga förhållanden och ger förarna märkbara dragkraftsfördelar vid start, på raksträckor och vid utgången av kurvor - oavsett om det är i djup sand eller på sandiga ytor med hård undergrund. Den kraftigt förbättrade övergripande prestandan uppnåddes genom optimering av profilen, en ny gummiblandning och en anpassad konstruktion.
DUNLOP GEOMAX EN92 – Innovativ slitbanedesign och prestandaorienterad konstruktion – ny 2026
Dunlop Geomax Enduro EN92 har fått en helt ny design för att erbjuda terrängförare mer kontroll och större precision vid förargning av utmanande terräng. Både standard- och mjukversionerna har ett omdesignat, rundat sidoväggsmönster för ökad flexibilitet och komfort på ojämna ytor. Den optimerade blocklayouten på framhjulet återspeglar den offset-designen hos EN91. Samtidigt ger ett reducerat slitbanemönster i mittområdet bättre grepp på hårda och steniga ytor. Progressive Cornering Block Technology (PCBT) ökar greppet vid kurvtagning, medan ytterligare spår i mittblocken förbättrar stötdämpningen – särskilt på steniga ytor. Bakdäcksmönstret kombinerar flera viktiga teknologier: V-Block Technology (V-BT) maximerar grepp och kontroll vid sladdning, medan Reinforced Scoop Technology (RST) underlättar grävning i mjuk mark. PCBT-teknik används också här för att öka greppet vid lutning. Resultatet: bättre grepp på torra och våta vägar, förbättrad kontroll och överlag större förutsägbarhet i hanteringen – både fram och bak.
Du kan nu köpa / beställa Dunlop GEOMAX online på se.myNETmoto.com Shop. Kampanjpriser ✓
Du hittar också massor av omfattande erfarenheter ✓ Recensioner ✓ Recensioner ✓ Körsträcka ✓ Test ✓ på detta motorcykeldäck.
Tekniska specifikationer |
|
| Fabrikat | Dunlop |
|---|---|
| Profil | GEOMAX |
| Typ | Enduro / Motocross / Pocket bike / |
| Däckdimension |
framdäck:
60/100-10, 60/100-12, 60/100-14, 70/100-17, 70/100-19, 80/100-21, 90/100-21, 90/90-21
bakdäck: 100/100-18, 100/90-19, 110/100-18, 110/90-19, 120/80-19, 120/90-18, 120/90-19, 140/80-18, 70/100-10, 80/100-12, 90/100-14, 90/100-16 |
| Kropp | rörtyp / Diagonal / |
| Hastighetsindex | J, M, R |
| Belastningsindex | 29, 33, 36, 40, 41, 42, 49, 51, 52, 54, 57, 59, 62, 63, 64, 65, 66, 70 |
| Produktionsland | ID, JP |
685.75 SEK
375.73 SEK
519.75 SEK
716.12 SEK
498.21 SEK
470.31 SEK
458.24 SEK
471.38 SEK
525.14 SEK
464.49 SEK
452.75 SEK
588.04 SEK
605.93 SEK
565.10 SEK
897.09 SEK
686.72 SEK
637.27 SEK
862.30 SEK
826.54 SEK
807.90 SEK
982.95 SEK
807.90 SEK
807.90 SEK
Ej i lager.
Redan beställd. Inget leveransdatum
1,009.88 SEK
774.29 SEK
861.76 SEK
714.18 SEK
525.14 SEK
525.24 SEK
614.43 SEK
628.33 SEK
605.93 SEK
565.10 SEK
550.66 SEK
528.26 SEK
928.76 SEK
727.11 SEK
828.47 SEK
912.93 SEK
759.64 SEK
780.97 SEK
Tijdelijk geen voorraad. Het product zal waarschijnlijk beschikbaar zijn 24.07.2026
737.88 SEK
852.17 SEK
1,032.82 SEK
1,077.09 SEK
875.23 SEK
821.37 SEK
861.76 SEK
871.35 SEK
875.23 SEK
Tijdelijk geen voorraad. Het product zal waarschijnlijk beschikbaar zijn 31.07.2026
1,026.89 SEK
915.62 SEK
875.23 SEK
1,077.63 SEK
932.21 SEK
982.95 SEK
Ej i lager.
Redan beställd. Inget leveransdatum
1,279.18 SEK
901.51 SEK
887.18 SEK
875.23 SEK
1,021.62 SEK
914.97 SEK
Tijdelijk geen voorraad. Het product zal waarschijnlijk beschikbaar zijn 24.07.2026
861.76 SEK
875.23 SEK
878.35 SEK
1,077.20 SEK
888.69 SEK
942.12 SEK
1,009.88 SEK
1,149.59 SEK
946.21 SEK
942.55 SEK
902.16 SEK
929.09 SEK
982.95 SEK
1,068.69 SEK
977.88 SEK
1,279.18 SEK
Ej i lager.
Redan beställd. Inget leveransdatum
1,104.13 SEK
Ej i lager.
Redan beställd. Inget leveransdatum
925.64 SEK
-
1,292.64 SEKDunlop GEOMAX
140/80 -18 (70M) Dunlop Geomax EN91 EX






