Denna recension är inte tillgänglig på ditt språk.
Var den första att lägga till en recension för detta däck på ditt språk!
Tekniska specifikationer
| Fabrikat | Dunlop |
|---|---|
| Profil | ROADSMART |
| Däckdimension | 160/60 ZR17 |
| Kategori | MC Däck M/C |
| Typ | Touring |
| fram/bak | bakdäck |
| Hastighetsindex | W |
| Belastningsindex | 69 |
| Kropp | TL / slanglösa / Radial |
| EAN | 4038526300041 |
| ArtNr | 621257 |
| DOT | Ny |
| Vikt | 6.75 kg |
| Produktionsland | FR |
Upgrade Your Ride med Dunlop ROADSMART / Touring / bakdäck motorcykeldäck, i storleken 160/60 ZR17 (69W) ROADSMART köp nu på myNETmoto.com
Är du osäker på om däcket i den här storleken, med lastindex 69 och hastighetsindex W passar din motorcykel, och hur påverkar det prestandan, hanteringen och greppet?
Kolla in vår omfattande Kompatibla motorcyklar -lista med många modeller som stöds.
You will also find plenty of extensive Experience ✓ Reviews ✓ Mileage ✓ Test ✓ Promotional prices ✓ to this motorcycle tire.
Om du söker på motorcykel kan du hitta parerbjudanden, rekommenderat däcktryck (bar/psi) för din motorcykel i kombination med däcket 160/60 ZR17 (69W) ROADSMART och mycket mer.
- 07/2010 Fazit: " Im Neuzustand glänzt der Roadsmart durch Neutralität in Schräglage, viel Grip und gute Rückmeldung. Auch im Nasstest überzeugt er mit einem breiten Grenzbereich, dank dem es sich sicher durch die Fluten surfen lässt. Allerdings baut kein Reifen nach 4500 Kilometer so stark ab wie der Dunlop.So nimmt das Aufstelmoment beim Bremsen in Schräglage deutlich zu, die Profiltiefe schwindet sehr schnell."
- 2010 Fazit: "Neu überzweugt der Roadsmart durch sehr hohen Grip, gute Rückmeldung und Neutralität in Schräglage. Nach 4500 Kilometer haben die Fahreigenschaften deutlich nachgelassen. Das einst geringe Aufstellmoment verschlechtert sich mit zunehmendem Verschleiß am stärksten und erfordert nun starkes gegenlenken in Kurven. Auch wenn der Roadsmart nicht an die Nassfahreigenschaften des Michelins herankommt, überzeugt er mit Haftung beim Beschleunigen und in Schräglage.Ein breiter Grenzbereich sorgt für vertrauen in Kurven.So ließ sich der Roadsmart mit gutem Feedback an der Haftgrenze durch die Testkurven zirkeln. An Profil verliert er viel-vorne wie hinten. Und das trotz zweier Gummimischungen am Hinterreifen."
06/2009 Platz 1 Testwinner " ... Fazit: Erstklassiges Ergebnis auf trockener Piste, dazu eine sehr gute Leistung im Nassen. Der Roadsmart ist ein Reifen für alle Gelegenheiten. Landstraße trocken: Der Name ist Programm. Beim alltäglichen Einsatz überzeugt der Roadsmart durch seinen hohen Grip und die gute Rückmeldung. Das neutraleFahrverhalten bleibt über den gesamten Schräglagenbereich erhalten, weitere Pluspunkte sammelt der Dunlop- Pneu durch seine guten Handling- Eigenschaften. Das Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage ist insgesamt sehr gering, und beim fahren mit Sozius behält der Roadsmart seine Qualitäten.
Nasstest: Überzeugende Vorstellung auf nasser Fahrbahn. Gute Haftung beim Beschleunigen und in Schräglage, dazu eine einwandfreie Verzögerung beim Bremsen: Dank seines breiten, gut einschätzbaren Grenzbereichs ist der Roadsmart eine Empfehlung für Fahrten im Regen." Gesamter Reifentest hier >>
07/2008 " ... "Similar in feel to Dunlop's sportier tyres, but with no obvious trade-off. Straight line stability is good and under acceleration and over the tarmac joins in the runway, they're fine. At the end of the runway, braking and turning-in at 165mph feels remarkably stress-free - everything is very controlled. The Dunlops are on a par with the Pirellis - both feel very sporty and suit the bike very well. Only time will tell how they stack up after a few thousand miles, but the Roadsmart's dual compound could give Dunlop an advantage."
05/2008 Platz 2 " ... Ein empfehlenswerter Reifen für alle Gelegenheiten. Eine tolle Vorstellung auf trockener Piste, dazu gut kontrollierbar im Nassen. Damit landet der neue Roadsmart mit nur wenig Abstand zum Testsieger von Michelin auf Platz 2."
Gesamter Reifentest hier >>
05/2008 Testwinner " Eine überaus angenehme Überraschung: Der schwere Roadsmart heimst tatsächlich den Testsieg ein. Warum? Weil es an ihm einfach wenig auszusetzen gibt. Na schön, er könnte noch harmloser kalt fahren, noch ein bisschen handlicher zirkeln, noch sanfter Erschütterungen wegschlucken. Viel besser geht’s aber auch in diesen Disziplinen nicht. Auch das 2D stellt dem Dunlop beste Noten aus, belegt durch gute Messwerte und Diagramme das ausgezeichnete Gefühl, das der Roadsmart bei den Testfahrten vermittelte. Ein feiner Reifen im Alltag, der auch dann nicht enttäuscht, wenn der Überschwang am Kabel zieht: wahrhaft fette, nie heimtückische Reserven. Ein guter Freund für jeden Tag mit einigen Assen im Ärmel: Da gratuliert PS zu einem äußerst gelungenen Einstand!"
zum PS Test >>
12/2007 "Gratulation an Dunlop. Der Sportmax Roadsmart ist ein empfehlenswerter Reifen geworden. Die Summe seiner Eigenschaften macht ihn zu einem modernen Tourensport-Reifen. ..."
- DUCATI M 695 [M4/19]
- DUCATI M 696
- HONDA CBF 1000 [SC58]
- HONDA CBF 500 [PC39]
- HONDA CBF 600 [PC38]
- HONDA CBF 600 [PC43]
- HONDA CBR 600 F [PC25]
- HONDA CBR 600 F [PC31]
- KAWASAKI ER-6 F [ER650C]
- KAWASAKI ZR 7 S [ZR750F]
- KTM 690 DUKE
- KTM 690 SUPERMOTO [LC4/A2]
- SUZUKI GSF 650 [WVBY]
- SUZUKI GSX 650 F [WVCJ]
- SUZUKI RF 600 R [GN76B]
- SUZUKI SV 650 SA [WVBY]
- YAMAHA FZS 600 FAZER [RJ02]
- YAMAHA MT-03 [RM02]
- YAMAHA TDM 900 [RN08]
- YAMAHA TDM 900 [RN11]
- YAMAHA TDM 900 [RN18]
- YAMAHA XT 660 X [DM01]
- YAMAHA YZF 600 R THUNDER CAT [4TV]
Avon 3D SUPERSPORT
Pris: 1,379.99 SEK
Bridgestone S23
Pris: 1,878.01 SEK
Bridgestone S22
Pris: 1,597.99 SEK
Bridgestone T32
Pris: 1,582.74 SEK
Bridgestone A41
Pris: 1,609.77 SEK
Bridgestone T31
Pris: 1,370.01 SEK
Bridgestone S21
Pris: 1,277.27 SEK
Bridgestone T33
Pris: 1,855.13 SEK
Continental CONTIMOTION
Pris: 1,103.35 SEK
Continental SPORTATTACK 5
Pris: 2,102.62 SEK
Continental ROADATTACK 4
Pris: 1,938.00 SEK
Continental TRAIL ATTACK 3
Pris: 1,703.86 SEK
Continental TKC 70
Pris: 1,889.11 SEK
Continental SPORTATTACK 4
Pris: 1,822.27 SEK
Continental SPORTATTACK 2
Pris: 1,569.96 SEK
Continental CONTIROAD
Pris: 1,429.78 SEK
Eurogrip RoadHound
Pris: 939.17 SEK
Maxxis SUPERMAXX ST
Pris: 1,261.57 SEK
Maxxis SUPERMAXX SPORT
Pris: 1,401.75 SEK
Metzeler ROADTEC 02
Pris: 1,969.96 SEK
Metzeler SPORTEC 01
Pris: 1,892.36 SEK
Metzeler Z8
Pris: 1,259.67 SEK
Metzeler M5
Pris: 1,085.63 SEK
Metzeler M9 RR
Pris: 1,803.55 SEK
Metzeler M7
Pris: 1,490.90 SEK
Metzeler RACETEC RR
Pris: 2,683.62 SEK
Metzeler Z6
Pris: 1,195.75 SEK
Metzeler ROADTEC 01 SE
Pris: 1,776.75 SEK
Michelin ROAD 4
Pris: 1,540.69 SEK
Michelin POWER 6
Pris: 1,739.18 SEK
Michelin POWER GP 2
Pris: 2,071.79 SEK
Michelin ROAD 6
Pris: 1,872.07 SEK
Michelin POWER 5
Pris: 1,707.00 SEK
Michelin ROAD 5
Pris: 1,710.25 SEK
Michelin POWER 2CT
Pris: 1,291.74 SEK
Mitas TOURING FORCE
Pris: 1,317.64 SEK
Mitas TOURING FORCE
Pris: 1,268.64 SEK
Mitas SPORT FORCE PLUS
Pris: 1,195.19 SEK
Pirelli DIABLO ROSSO IV
Pris: 1,902.34 SEK
Pirelli DIABLO ROSSO III
Pris: 1,590.48 SEK
Pirelli DIABLO SUPERCORSA
Pris: 2,326.46 SEK
Pirelli SCORPION TRAIL II
Pris: 1,502.23 SEK
Pirelli ANGEL
Pris: 1,143.04 SEK
Pirelli DIABLO ROSSO II
Pris: 1,085.74 SEK
Pirelli SCORPION TRAIL III
Pris: 1,687.15 SEK
Pirelli ANGEL
Pris: 1,450.98 SEK
Pirelli ANGEL GT II
Pris: 1,878.34 SEK
















































