Main Menu
År 1904 märkte Continental en ny era med sin första profil. Från sekelskiftet går det snabbt framåt, eftersom tyska däckbyggare också ökar sitt antal varv i forskning, utveckling och produktion med ökande motorisering. Framför allt utgör cyklar med och utan motor ett viktigt instrument för att odla enskild trafik, långt framför personbilen. Värdefulla tvåhjuliga piloter som världsrekordhållaren Wilhelm Herz, som kraschade marken 300 km / h med en NSU-delfin 1951, gör namnet Continental odödligt.
Så här utvecklas, testas och bakas dagliga motorcykelradialdäck i Korbach / Tyskland. Därför kommer 2017, idéer, innovationer och framtida teknik också att ha ett speciellt namn: Continental.
