Main Menu
Continental startar säsongen 2020 med en stark differentiering av enskilda produktlinjer.
Som en efterföljare till ContiSportAttack 3 kommer gataidrottaren Continental Sport Attack 4 ur bakpannan med ett betydligt större fotavtryck i låga lutningar än föregångaren.
Egenskaper som grepp, noggrannhet och hantering har också optimerats ytterligare och uppnår nya rekord tack vare BlackChili-föreningen från Continental.
Kontinentalt pressmeddelande
Den fjärde i Continental Tire Offensive 2020 är Continental TKC 70 Rocks, ett bakre däck utan centralt bälte och med tappar över hela slitbanan. Gränsarbetaren mellan TKC 70 och TKC 80 kan göra mer
Terräng än "sjuttiotalet" och mer väg än "åttiotalet" och erbjuder därmed ett attraktivt alternativ för piloter som vill vara "långt och vild".
TKC 70 Rocks kan kombineras med det främre däcket på CONTINENTAL TKC 70, vilket skapar ett extra däckalternativ för de med vandringslust som har en lust att gå off-road.
Det bakre däcket kommer att finnas i 5 däckstorlekar från 2020.
17 tum i 130/80 140/80 150/70 170/60
18 tum 150/70
Däckmärket Vredestein, välkänt från fordonsindustrin, har meddelat införandet av sportturrande radialdäck, som har utvecklats speciellt för motorcyklar på europeiska vägar.
De nya Vredestein-motorcykeldäcken bör vara tillgängliga från andra kvartalet 2020.
Detta är:
Vredestein Centauro ST - ett sportturdäck som ursprungligen finns i 120 och 180
Vredestein Centauro Road - ett sportturdäck för mindre motorcyklar som BMW G310R, Bajaj-Dominar 400 eller KTM 390/125
Vredestein Staccata - ett rulldäck
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Bridgestone Battlax BT46 är inställd på att ersätta den ikoniska Battlax BT45. Sedan introduktionen för 22 år sedan har Battlax BT45 varit det bästa däcket för turné. Nu har Bridgestone uppgraderat denna design med modern teknik.
Battlax BT46 har en inverterad V-form i det främre mönstret - det tacklar arbetskrafterna på däcket, minskar oregelbundet slitage och ger föraren otrolig feedback för överlägsen hantering. Bakdäcket är förstärkt med en nyanpassad kiseldioxidförening för att maximera prestanda, grepp och slitage Våta prestanda har uppgraderats från BT45, utan att påverka föregångarens välkända torrhanteringsprestanda och slitstyrka. Och BT46 är kompatibel med UM-applikationer: slanglösa märkta däck är godkända för montering på fälgar av rörtyp om de används med ett rör.
Bridgestone har specialutvecklat detta däck för att täcka det stora utbudet av motorcyklar som tävlar i turneringssegmentet. Finns i 21 storlekar på framsidan och 27 storlekar på baksidan. Tio huvudstorlekar kommer att lanseras i januari 2020, med en lansering av hela linjen som följer strax efter.
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
-nhs-mynetmoto-459-829.jpg)
-nhs-mynetmoto-459-830.jpg)
