Main Menu
METZELER TOURANCE NÄSTA 2 GÖR SENASTE GENERATION ÄVENTYR Cyklar TOPPHANTERING OCH RIDARFÖRTROEN, TACK TILL FÖRBÄTTRAD VÅT PRESTANDA OCH RIDNING
TOURANCE NEXT 2 som det nya riktmärket i enduro street segmentet och nya spårstorlekar på SPORTECTM M9 RR; i enduro finns det nya fram- och bakspecifikationer för MCE 6 DAYS EXTREME utvecklade för traditionella enduro- och extrema endurotävlingar, plus den nya R-specifikationen inom MC360TM-portföljen, designad för konkurrenskraftig användning i motocross och det nya RACETEC ™ SM-sortimentet, en produkt dedikerad till Supermoto-tävlingar, är höjdpunkterna i ett spännande METZELER-erbjudande för 2021.
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP RS är ett nytt tävlingsdäck som också är godkänt för väganvändning, designat för motorcyklar med arton-tums hjul och avsedda för klassiska sprint- och uthållighetstävlingar.
PHANTOM SPORTSCOMP RS kombinerar den historiska slitbanedesignen för den ikoniska PHANTOMTM SPORTSCOMP med den senaste tekniken för högpresterande bandäck och är designad för samtida klassiska racingapplikationer.
De viktigaste fördelarna som erbjuds för åkaren är snabb uppvärmning och det stora utbudet av driftstemperaturer som möjliggör inträde till banan även utan däckvärmare. PHANTOM ™ SPORTSCOMP RS erbjuder bra konsistens eftersom cykeln lånas ut tack vare en dubbelradieprofil optimerad för användning på äldre chassi; en gång på tävlingsbanan i full magert, kommunicerar det stora fotavtrycksområdet kontrollen framtill och greppet till det bakre däcket.
För 2020 tillkännager Pirelli många innovationer inom racingområdet, berikar det med nya produkter och utvidgar valet av storlekar och sammansättningar för många däck. Pirelli har alltid varit i framkant inom forskning och teknisk utveckling i tävlingsmiljön tack vare sina decennier av engagemang i FIM Superbike World Championship. Huvudnyheterna för nästa år inom segmentet racingdäck för produktionsbaserade motorcyklar, i alla klasser av mästerskapet, är användningen av DIABLO ™ SUPERBIKE slick däck.
För premiärklass föreslår det italienska varumärket 2020 denna produkt i nya ökade storlekar som möjliggör ytterligare förbättringar när det gäller hantering och toppprestanda, vilket bidrar till en kontinuerlig minskning av varvtiderna. Nya föreningar med ett bredare användningsområde svarar också bättre, både när det gäller mångsidighet och användningsvillkor, på behoven hos professionella och spännande entusiaster.
För den street-legal DIABLO SUPERCORSA SC-serien, nu tillgänglig i en ny SC3-förening som tillåter toppprestanda över flera sessioner i ett utomordentligt brett spektrum av spåregenskaper och driftstemperaturer, i linje med den nya DIABLO SUPERBIKE SC3-versionen.
DIABLO SUPERBIKE
DIABLO SUPERCORSA SC V3
METZELER Kalender 2020 med titeln "METZELER EXTREME" hedrar hjältarna från extrem enduro sport
Den 26: e METZELER Classic-kalendern, som firar den historiska tvåhjuls racingvärlden med svarta och vita bilder, kommer också att ägnas åt extremt enduro 2020
METZELER Calendar 2020 kommer också att presenteras i två versioner för det kommande året: den klassiska versionen, nu i sin 26: e upplaga, med historiska svarta och vita motiv från tvåhjulingstävlingar, och "METZELER EXTREME" -versionen, som handlar om världen av extrem enduro, där det tyska däckmärket kan se tillbaka på decennier av framgång.
METZELER RACETEC ™ TD Slick utökar utbudet av METZELER racing-slickdäck för ryttare och klubbkörare för racing och träning.
RACETEC ™ TD Slick är ett slick-däck som är snabbt och enkelt att hantera. Det kan också användas utan däckvärmare och kräver ingen speciell justering för att ge optimal prestanda.
Huvudfunktionerna i RACETEC ™ TD Slick är optimal prestanda, även efter flera träningspass, mångsidighet för olika banytor och driftstemperaturer, högt nötningsmotstånd och förmågan att vända bakre däckets körriktning mellan träningspass när racingplåstret genererar mer slitage på en sida.
RACETEC ™ TD Slick är designad för ryttare som vill dra nytta av en slickprodukt, men inte behöver någon extra tävlingsutrustning (stativ, däckvärmare, generatorer, etc.) eller en mycket avstämd installation och fjädring som behövs med släta racingdäck.
Det nya MICHELIN Enduro Xtrem bakre däck är resultatet av tre års forsknings- och utvecklingsarbete och har exceptionellt grepp även på de mest krävande ytorna. Slitstyrka var en annan viktig faktor i detta nya däck, vilket borde ge konkurrenterna bästa chansen att lyckas.
MICHELIN Enduro Xtrem används av många team, inklusive Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, vars förare inkluderar Graham Jarvis.
Förespråkare för extrema enduro-spel som Erzberg Rodeo, Rumänierna och Getzen Rodeo känner till förhållandena som väntar ryttare på platser som sträcker sig från stenbrott till berg till otroligt branta sluttningar, där grepp och dragkraft ofta spelar en framträdande roll.
140/80 -18 (70R) ENDURO XTREM
