Main Menu
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Dunlop har lagt till två nya däckstorlekar i befintliga DUNLOP MUTANT-däckstorlekar, så att 140 fler motorcykelmodeller nu kan utrustas med världens första crossover-däck.
2 nya MUTANT däckstorlekar: 150/60 ZR17 och 160/60 ZR17
Däckgodkännanden för mer än 140 ytterligare modeller
Unikt crossover-koncept: prestanda i nästan alla förhållanden
Med de nya dimensionerna 150/60 ZR17 och 160/60 ZR17 kan förare av supermoto som KTM 690 SMCR och Husqvarna 701 Supermoto nu för första gången falla tillbaka på den unika MUTANT-prestandan. Piloter på nybörjarmaskiner också, eftersom bakdäckstorleken 150 / 60ZR17 passar bland annat på motorcyklar KTM 390 RC eller Kawasaki Z400. Med den bredare däckstorleken 160 / 60ZR17 kan särskilt sportiga medelklasscyklar utrustas: det finns däckgodkännanden för modellerna Honda CBR 500R, Triumph Bonneville Speed Twin, Kawasaki Ninja 650 / Z650 och Versys 650.
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
De nya MICHELIN ROAD CLASSIC däcken ersätter det framgångsrika MICHELIN Pilot Activ och kommer att finnas tillgängliga hos återförsäljare från januari 2021 och kombinerar en attraktiv retro-design av däckmönstret med de senaste materialen och teknologierna.
Det riktningsbestämda slitbanemönstret på MICHELIN Road Classic-serien, med ett förhållande mellan mönsterspår och slitbana på 26%, ger den perfekta balansen mellan prestanda och estetik genom att använda släta mitt- och axelområden för optimal kontakt med vägen och utmärkt torrt grepp. Under våta förhållanden erbjuder den 100 procent kiseldioxidgummiblandningen och avfasade spårkanter, som bryter igenom ytvatten, höga greppnivåer under svåra förhållanden, utan att kompromissa med livslängden.
Stommen på ett motorcykeldäck måste vara en pålitlig och hållbar lösning på den komplexa ekvationen att bära cykelns och förarens vikt, vara bekväm, bibehålla höga hastigheter utan att deformeras och begränsa värmen som genereras mellan dess olika komponenter för att minska slitaget.
