Main Menu
För 2020 tillkännager Pirelli många innovationer inom racingområdet, berikar det med nya produkter och utvidgar valet av storlekar och sammansättningar för många däck. Pirelli har alltid varit i framkant inom forskning och teknisk utveckling i tävlingsmiljön tack vare sina decennier av engagemang i FIM Superbike World Championship. Huvudnyheterna för nästa år inom segmentet racingdäck för produktionsbaserade motorcyklar, i alla klasser av mästerskapet, är användningen av DIABLO ™ SUPERBIKE slick däck.
För premiärklass föreslår det italienska varumärket 2020 denna produkt i nya ökade storlekar som möjliggör ytterligare förbättringar när det gäller hantering och toppprestanda, vilket bidrar till en kontinuerlig minskning av varvtiderna. Nya föreningar med ett bredare användningsområde svarar också bättre, både när det gäller mångsidighet och användningsvillkor, på behoven hos professionella och spännande entusiaster.
För den street-legal DIABLO SUPERCORSA SC-serien, nu tillgänglig i en ny SC3-förening som tillåter toppprestanda över flera sessioner i ett utomordentligt brett spektrum av spåregenskaper och driftstemperaturer, i linje med den nya DIABLO SUPERBIKE SC3-versionen.
DIABLO SUPERBIKE
DIABLO SUPERCORSA SC V3
METZELER Kalender 2020 med titeln "METZELER EXTREME" hedrar hjältarna från extrem enduro sport
Den 26: e METZELER Classic-kalendern, som firar den historiska tvåhjuls racingvärlden med svarta och vita bilder, kommer också att ägnas åt extremt enduro 2020
METZELER Calendar 2020 kommer också att presenteras i två versioner för det kommande året: den klassiska versionen, nu i sin 26: e upplaga, med historiska svarta och vita motiv från tvåhjulingstävlingar, och "METZELER EXTREME" -versionen, som handlar om världen av extrem enduro, där det tyska däckmärket kan se tillbaka på decennier av framgång.
Sju Pirelli motorcykeldäck valdes ut av några av de mest prestigefyllda motorcykeltillverkarna som originalutrustning för sina mest spännande nya modeller som kommer att finnas tillgängliga i återförsäljare under det nya året
Pirelli bekräftas igen som det första och naturliga valet för många motorcykeltillverkare och väljer däck från det italienska märket som originalutrustning för deras kommande nya modeller 2020.
Utbudet av sju däck valdes för att utrusta trettiofyra nya modeller från nio olika motorcykeltillverkare: Ducati, MV Agusta, Aprilia, Kawasaki, Triumph, Indian Motorcykel och det elektriska Energica Motor Company, Zero Motorcyklar och Tacita.
Avon Tyres har lanserat motorcykeldäcket AVON ROADRIDER MKII Sport Touring med många design- och prestandaförbättringar jämfört med föregångaren.
Viktiga egenskaper hos Avon Roadrider MKII inkluderar bättre grepp i våta och torra förhållanden, mindre slitage och kortare stoppavstånd. Provningar på våt yta visar en signifikant förbättring av bromssträckningsminskningen jämfört med Avon Roadrider.
MKII Roadrider finns i 31 dimensioner och 37 specifikationer med H- och V-hastighetskoder och universalalternativ. Förutom ökningen i storleksintervallet gör den klassiska profilen och flankstilen däcken lämpliga för moderna och gamla motorcyklar. Med introduktionen av denna uppdatering för ett sportturdäck, vill Avon Tyres befästa sin position på marknaden.
Faktum är att ditt Roadrider-däck är originalutrustningen för Royal Enfield Classic 350 motorcyklar.
METZELER RACETEC ™ TD Slick utökar utbudet av METZELER racing-slickdäck för ryttare och klubbkörare för racing och träning.
RACETEC ™ TD Slick är ett slick-däck som är snabbt och enkelt att hantera. Det kan också användas utan däckvärmare och kräver ingen speciell justering för att ge optimal prestanda.
Huvudfunktionerna i RACETEC ™ TD Slick är optimal prestanda, även efter flera träningspass, mångsidighet för olika banytor och driftstemperaturer, högt nötningsmotstånd och förmågan att vända bakre däckets körriktning mellan träningspass när racingplåstret genererar mer slitage på en sida.
RACETEC ™ TD Slick är designad för ryttare som vill dra nytta av en slickprodukt, men inte behöver någon extra tävlingsutrustning (stativ, däckvärmare, generatorer, etc.) eller en mycket avstämd installation och fjädring som behövs med släta racingdäck.
Det nya MICHELIN Enduro Xtrem bakre däck är resultatet av tre års forsknings- och utvecklingsarbete och har exceptionellt grepp även på de mest krävande ytorna. Slitstyrka var en annan viktig faktor i detta nya däck, vilket borde ge konkurrenterna bästa chansen att lyckas.
MICHELIN Enduro Xtrem används av många team, inklusive Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, vars förare inkluderar Graham Jarvis.
Förespråkare för extrema enduro-spel som Erzberg Rodeo, Rumänierna och Getzen Rodeo känner till förhållandena som väntar ryttare på platser som sträcker sig från stenbrott till berg till otroligt branta sluttningar, där grepp och dragkraft ofta spelar en framträdande roll.
140/80 -18 (70R) ENDURO XTREM
MICHELIN City Grip 2 - När det gäller däck är prioriteringarna som listas av vardagliga användare av små och större motorcyklar säkerhet, grepp om alla typer av vägar hela tiden, tillförlitlighet och livslängd.
Michelins svar på dessa krav var MICHELIN City Grip som visade sig vara en stor hit hos kunderna, och försäljningen under perioden 2010 till 2018 steg till åtta miljoner enheter.
I dagens snabbt expanderande globala marknad, särskilt i städer och andra bebyggda områden, har kraven från skoterägare blivit ännu mer krävande. För att hantera detta har Michelin optimerat sitt erbjudande med utvecklingen av MICHELIN City Grip 2.
Att kunna räkna med ett däck som de kan använda oavsett årstid gör det lättare för kundens val, medan tillgången till en lång lista med storlekar som täcker inte bara småmotorer utan även maxi- och elektriska skoter hjälper till att täcka konsumenternas olika behov .
MICHELIN City Grip 2 är utformad för att möta kraven från moderna skoterägare, inklusive höga greppprestanda på alla typer av vägar de kan stöta på i och runt städer. För att uppnå detta skapade ingenjörer som arbetade på Michelins teknikcenter en innovativ förening som innehåller specifika material, inklusive kiseldioxid. Tillsammans med tygernas nya "hajstandens" slitbanemönster, ger den enastående greppprestanda i vått väder utan att det skadar den hyllade livslängd som är förknippad med Michelin-däck, som den föregångaren MICHELIN City Grip.
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Vid Road Racing Night i Milano har Metzeler nu avslöjat sin länge bevakade hemlighet om efterträdaren till M7 RR och introducerade den nya METZELER SPORTEC M9 RR.
METZELER trummar upp: Fyra färska däckmodeller för den nya säsongen
Precis i tid för EICMA 2019 utökar den traditionella München-baserade tillverkaren sitt sortiment med fyra nya däckmodeller i alla segment: SPORTEC ™ M9 RR supersportbil, ROADTEC ™ 01 SE sportturneringsmodell, RACETEC ™ TD slick för racerbana fans och ROADTEC ™ scooter för alla scooter ryttare.
Typiskt för METZELER: Alla fyra nya däck erbjuder sina förare modern teknik och optimal prestanda inom respektive tillämpningsområde. Den nya SPORTEC ™ M9 RR är efterträdaren till den flera prisbelönta SPORTEC ™ M7 RR, som fortsätter att vara riktmärket inom supersport. ROADTEC ™ 01 SE är utvecklingen av det populära turneringsdäcket ROADTEC ™ 01. Det finns i radiella storlekar och erbjuder ägare av nakna cyklar, superidrottare och sportturister den perfekta kombinationen av förbättrad hantering och prestanda. För den som tar sina cyklar för att spåra på Track Days är den nya RACETEC ™ TD Slick det perfekta valet. Med ROADTEC ™ Scooter presenterar METZELER den legitima arvtagaren till den populära FEELFREE ™ -familjen: som alla ROADTEC ™ -modeller är den en riktig allroundare, vilket gör den idealisk för användning i staden, pendeltrafik och sportturer.
Continental startar säsongen 2020 med en stark differentiering av enskilda produktlinjer.
Som en efterföljare till ContiSportAttack 3 kommer gataidrottaren Continental Sport Attack 4 ur bakpannan med ett betydligt större fotavtryck i låga lutningar än föregångaren.
Egenskaper som grepp, noggrannhet och hantering har också optimerats ytterligare och uppnår nya rekord tack vare BlackChili-föreningen från Continental.
Kontinentalt pressmeddelande
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Bridgestone Battlax BT46 är inställd på att ersätta den ikoniska Battlax BT45. Sedan introduktionen för 22 år sedan har Battlax BT45 varit det bästa däcket för turné. Nu har Bridgestone uppgraderat denna design med modern teknik.
Battlax BT46 har en inverterad V-form i det främre mönstret - det tacklar arbetskrafterna på däcket, minskar oregelbundet slitage och ger föraren otrolig feedback för överlägsen hantering. Bakdäcket är förstärkt med en nyanpassad kiseldioxidförening för att maximera prestanda, grepp och slitage Våta prestanda har uppgraderats från BT45, utan att påverka föregångarens välkända torrhanteringsprestanda och slitstyrka. Och BT46 är kompatibel med UM-applikationer: slanglösa märkta däck är godkända för montering på fälgar av rörtyp om de används med ett rör.
Bridgestone har specialutvecklat detta däck för att täcka det stora utbudet av motorcyklar som tävlar i turneringssegmentet. Finns i 21 storlekar på framsidan och 27 storlekar på baksidan. Tio huvudstorlekar kommer att lanseras i januari 2020, med en lansering av hela linjen som följer strax efter.
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
