Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Sportmotorcykeldäcktest 2026

Det första däcktestet 2026 fokuserar på sportdäck i storlekarna 120/70 ZR17 och 190/55 ZR17.

Fem par – Bridgestone S23, Dunlop Sportsmart MK 4, Michelin Power 6, Pirelli Diablo Rosso IV och Metzeler Sportec 01 –
kör 2 200 km på en BMW S 1000 XR och tävlar sedan igen i torra och våta tester.

Bridgestone S23 BRA - Slutsats: Bridgestone S23 presterar mycket bra på många områden när den är ny. Men med ökande körsträcka ökar gapet till konkurrenterna, eftersom det visar mest slitage. Den japanska tillverkaren behöver snarast förbättra detta däck.

Dunlop Sportsmart MK4 MYCKET BRA - Slutsats: Dunlop Sportsmart MK 4 är mycket nära att sluta. Bäst på landsvägar, bäst i vått, bäst i slitage! Den får en välförtjänt testseger för denna verkligt allroundprestanda.

Michelin Power 6 BRA - Slutsats: När det gäller bra landsvägsprestanda och lekfull hantering är Power 6 ett utmärkt alternativ. Dess långsamma slitage är ytterligare ett plus och säkerställer jämna köregenskaper.

Pirelli Diablo Rosso IV BRA - Slutsats: Pirelli Rosso IV är ett sportigt däck med hög körstabilitet och utmärkta landsvägs- och våtprestanda. Den som föredrar "väldigt snabbt" framför "bekvämt" kommer att vara nöjd med detta italienska däck.

Metzeler Sportec 01 BRA - Slutsats: Veni, vidi, vici gällde inte i år. München-teamet får svälja detta bittra piller och sedan göra förbättringar. Slitaget på bakdäcket, i synnerhet, påverkar hanteringen negativt och kostar värdefulla poäng.

Continental SportAttack 5 – Conti SportAttack 5 kom för sent för detta test, men den finns nu tillgänglig i butik. Endast storleken 200/55 ZR17 kommer att finnas tillgänglig i mars.

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Dunlop Sportmax GP (D213) – Det mönstrade racingdäcket med DNA från ett slick-däck.

Med det nya Sportmax GP (D213) lanserar Dunlop nästa evolutionära steg för ambitiösa tävlingsförare och track day-entusiaster under första kvartalet 2026. Detta däck har utvecklats specifikt för att leverera maximal prestanda på banan utan att man behöver gå över till renodlade slicks.

Höjdpunkter i korthet:

• Världsmistarteknologi: Sportmax GP drar direkt nytta av expertisen bakom de legendariska slick-däcken Dunlop KR109 och KR108. Det använder deras karkass- och konturteknologi för att ge exakt hantering och stabilitet.

• Nästa generations gummiblandningar: De nyutvecklade gummiblandningarna (compounds) erbjuder ett extremt brett drifttemperaturområde. Resultatet är en konsekvent hög greppnivå som håller från första passet ända till målflaggan.

• Made in France: Högsta tillverkningskvalitet från Dunlops fabrik i Frankrike.

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Dunlop lanserar det helt nya endurodäcket Dunlop Geomax EN92

Dunlop har presenterat sitt nya endurodäck Geomax EN92, utformat för att ge förare bättre prestanda och mångsidighet på en mängd olika terrängtyper. Geomax EN92 ersätter det populära Geomax EN91 och finns i två olika gummiblandningar: den standardiserade Geomax EN92 för medelkrävande förhållanden och Geomax EN92 SOFT för våta, steniga och rotfyllda spår.

De nya däcken har utvecklats med insikter från Dunlops långa historia inom offroad-racing på toppnivå, ett arv som inkluderar ett flertal segrar i 6DAYS FIM Enduro of Nations och andra mästerskap. Geomax EN92 är konstruerat för att ge utmärkt grepp, dragkraft och följsamhet, vilket gör det lämpligt för både professionella tävlingsförare och hobbyister.

Innovativ design för överlägsen prestanda

Geomax EN92 har flera viktiga innovationer för att förbättra dess prestanda:

• Mjukare profil: En mer rundad sidovägg ökar förarens komfort och däckets följsamhet över ojämn terräng.

• Förbättrat framdäck: Framdäcket har en optimerad mönsterdesign med en reducerad anläggningsyta för bättre grepp på hårda, steniga ytor. Progressive Cornering Block Technology (PCBT) hjälper däcket att gräva sig ner i smutsen och förbättrar kurvgreppet.

• Avancerat bakdäck: Bakdäcket har V-Block Technology (V-BT) för exceptionell dragkraft och kontroll, samt Reinforced Scoop Technology (RST) som hjälper däcket att gräva sig ner i mjuk mark. Det använder även PCBT för att öka flexibiliteten och förbättra greppet vid nedlägg.

Dessa tekniker samverkar för att leverera bättre grepp, förutsägbarhet och följsamhet under både torra och våta förhållanden.

Den nya produktlinjen Geomax EN92 kommer att finnas tillgänglig i Europa från och med början av 2026, med de punkteringssäkra Geomax Mousse inläggen tillgängliga i slutet av 2025 och början av 2026.

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:

Motorcykelsäsongen 2024 presenterar återigen en utmaning: att välja rätt sportdäck till din motorcykel. Den goda nyheten är att det nästan är omöjligt att göra ett dåligt köp eftersom skillnaderna mellan testdäcken är minimala.

Testmotorcykel: BMW S 1000 R

BMW S 1000 R representerar en extremt kraftfull motorcykelkategori vars prestanda (förutom topphastighet) nästan kan mäta sig med en Superbike. Med modern elektronik och en bekväm körställning erbjuder den testförarna optimala förhållanden.

Testdäck

Resultat i Sammanfattning:

• METZELER M9 RR: Mycket bra - Omdöme: Mycket bra kompromiss mellan sportighet och vardagsbruk. Oavsett om det är blött, sportiga hastigheter på landsväg eller tidskörning: Metzeler Sportec M9 RR hanterar alla förhållanden mycket bra.
• MICHELIN POWER 6: Mycket bra - Omdöme: "Kalla eller våta förhållanden påverkar inte Power 6 med sin goda hantering. Den har fått mer sportpotential jämfört med Power 5. En riktig rekommendation för sportiga vardagsförare."
• PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Mycket bra - Omdöme: "Mycket sportigt däck som i Corsa-versionen fokuserar på torra förhållanden. Ju mer sportigt du kör, desto bättre fungerar det. Våtgreppet är godtagbart och kan övertyga sportiga fairweather-förare."
• BRIDGESTONE S22: Bra - Omdöme: "Mycket sportigt däck med bra feedback. Den goda känslan för framdäcket i synnerhet talar för S22. En annan fördel med det japanska däcket är dess totala prestanda, som fortfarande är harmonisk."

Eftersom det inte fanns tillräckligt med tid för det stora jämförelsetestet utsatte vi det nya Bridgestone S23 för ett uppföljningstest mot sin etablerade föregångare.

• BRIDGESTONE S23: Bridgestone S23 överträffar S22 avseende instyrning, stabilitet och sidogrepp på torrt underlag. Sportiga landsvägsförare kommer att älska det för det. I vått väder kommer S23 verkligen till sin rätt, särskilt vid lutning. Här överträffar det klart S22, vilket tydligt framgår av den 3,7 sekunder snabbare varvtiden. När det gäller bromssträcka och acceleration på vått underlag, kvarstår S23 på S22:s höga nivå.
• DUNLOP SPORTSMART MK3: Bra - Omdöme: "Dunlop Sportsmart MK3 är ett mycket smidigt och sportigt däck. Den stijva konstruktionen minskar dock feedbacken i kallare förhållanden, vilket kostar poäng speciellt på vått underlag."

Ytterligare information:

Testet genomfördes av tidningen Motorrad. Du kan beställa hela testet som PDF. Testet genomfördes på en BMW S 1000 R. Testförhållandena var varierande, inklusive torrt, vått och kallt väder. Testresultaten baseras på testförarnas subjektiva åsikter.