Filter mc däck nyheter

2021 METZELER NYHETER: NY METZELER TOURANCE NÄSTA 2

2021 METZELER NYHETER: NY METZELER TOURANCE NÄSTA 2

11.11.2020

METZELER TOURANCE NÄSTA 2 GÖR SENASTE GENERATION ÄVENTYR Cyklar TOPPHANTERING OCH RIDARFÖRTROEN, TACK TILL FÖRBÄTTRAD VÅT PRESTANDA OCH RIDNING

TOURANCE NEXT 2 som det nya riktmärket i enduro street segmentet och nya spårstorlekar på SPORTECTM M9 RR; i enduro finns det nya fram- och bakspecifikationer för MCE 6 DAYS EXTREME utvecklade för traditionella enduro- och extrema endurotävlingar, plus den nya R-specifikationen inom MC360TM-portföljen, designad för konkurrenskraftig användning i motocross och det nya RACETEC ™ SM-sortimentet, en produkt dedikerad till Supermoto-tävlingar, är höjdpunkterna i ett spännande METZELER-erbjudande för 2021.

2021 METZELER NYHETER: NY METZELER TOURANCE NÄSTA 2
2021 METZELER NYHETER: NY METZELER TOURANCE NÄSTA 2
2021 METZELER NYHETER: NY METZELER TOURANCE NÄSTA 2
2021 METZELER NYHETER: NY METZELER TOURANCE NÄSTA 2
2021 METZELER NYHETER: NY METZELER TOURANCE NÄSTA 2
2021 METZELER NYHETER: NY METZELER TOURANCE NÄSTA 2
2021 METZELER NYHETER: NY METZELER TOURANCE NÄSTA 2

TOURANCE NEXT 2 är det perfekta valet för ägare av enduro street motorcyklar som används både för långa resor och för utflykter utanför stan, ensamma eller med en passagerare, även när de är fullastade, som letar efter en off-road aggressiv look inspirerat däck, men också bästa vägprestanda i kombination med körkomfort och hållbarhet. Även motorcyklister som använder sin maxi enduro för dagliga stadsresor kommer att uppskatta känslan av säkerhet som TOURANCETM NEXT 2 erbjuder på olika typer av underlag, även i våta förhållanden.

TOURANCE NEXT 2 förbättrar prestandan hos sin föregångare alls: i synnerhet neutraliteten i hörnet och mitt i hörnet och känslan av säkerhet som stöds av en avsevärd minskning av bromssträckorna.

Det mesta av TOURANCE NEXT 2 radiella sortiment drar nytta av METZELER 0 ° STEEL RADIAL och INTERACT ™ -teknik, som säkerställer ett neutralt och gradvis svar på förare med mycket olika körstilar och överför en känsla av säkerhet och full kontroll över fordonet hela tiden .

Slitbanemönstret bibehåller METZELER-familjens särdrag och implementerar innovativa tekniska lösningar till förmån för prestandakonsistens. De längsgående spåren på det bakre däcket avbryts av korsningarna med andra spår för att förbättra stabiliteten hos sammansättningen och säkerställa slitagens enhetlighet. Detta kommer i sin tur att gynna körsträcka när du håller en linje på grusvägar. Slutligen optimerar spårgeometrin, designad med DYMATEC-metodiken, slitagens enhetlighet och slitbanans funktionella bidrag enligt den lutande vinkeln.

På framdäcket introducerar METZELER en innovativ högkiseldioxidförening (85%) som innehåller funktionaliserade polymerer som förbättrar dess stabilitet och greppegenskaper i vått tillstånd. Det bakre däcket är flera sammansatt och kännetecknas av, beroende på storlek, antingen en CAP & BAS-struktur (den centrala sammansättningen sträcker sig under de två axelföreningar) eller av den nya METZELER HYPERBAS-strukturen (de centrala och laterala sammansatta områdena stöds av en helt kolsvart bas orienterad mot dynamisk och termisk stabilitet). Den centrala föreningen replikerar samma som används på framsidan, medan axelföreningarna är full kiseldioxid och orienterade mot prestanda I våta förhållanden och grepp medan man lutar.

TOURANCETM NEXT 2-sortiment tillgängligt 2021 innehåller följande åtta storlekar:

METZELER TOURANCE NÄSTA 2 METZELER TOURANCE NEXT

Dunlop Promotion

Dunlop Promotion

Mitas rolls out the all-new TOURING FORCE-SP tire line

Mitas rolls out the all-new TOURING FORCE-SP tire line

Ride the Dunlop bikes

Ride the Dunlop bikes

Sport / Hypersport motorcykeldäck i testet 2025 av tidningen MOTORRAD

Sport / Hypersport motorcykeldäck i testet 2025 av tidningen MOTORRAD

40 Years of Continental TKC 80: the Legend Lives On

40 Years of Continental TKC 80: the Legend Lives On

Adventure tires for large travel enduros in the test 2025

Adventure tires for large travel enduros in the test 2025