Main Menu
Även om MICHELIN Power Cup 2 i huvudsak är utformad för spåranvändning, är den också typgodkänd för väganvändning. Så det är monterat på det nya KTM 890 DUKE R som OE originalutrustningsdäck.
Liksom hela den nya Power-produktlinjen har den nya Power Cup² identiska slaktkroppar som Power 5 på Power GP och till och med Power Slick².
Det erbjuder snabba varvtider över både en enda varv och flera varv.
EGENSKAPER AV MICHELIN POWER CUP2:
Från 2020 finns i främre däckstorlekar 120/70 och 3. 180/55, 190/55, 200/55.
Från och med nästa år 2020 kommer MICHELIN POWER 5 också i sin femte generation.
Vid EICMA 2019 kommer Michelin att lansera ett helt nytt sortiment av produkter, och vi kommer att rapportera om var och en.
Michelin Power 5 / Michelin Power GP / Michelin Power Cup² / Michelin Slick².
I denna ordning är också tillämpningsområdet för detta sport / supersport motorcykeldäck från väg till racerbana.
Så - Power 5 för vägen och det smala för racerbana.
Däremellom är Power GP för tillfällig användning av tävlingsbanor och Power Cup² bör bara ibland på vägen, men det kan.
Profildesignerna för kraftledningen är nu alla stort sett desamma, men de skiljer sig väsentligt i den negativa delen, slaktkroppen och gummiblandningen. Kroppen är identisk på alla fyra nya motorcykeldäck.
Så Power 5 har en profil med endast 11% negativ andel.
Gummiblandningen innehåller kiseldioxid och kolsvart samt den välkända 2CT-tekniken på det främre däcket och MICHELIN 2CT + -tekniken på det bakre däcket.
Vid Road Racing Night i Milano har Metzeler nu avslöjat sin länge bevakade hemlighet om efterträdaren till M7 RR och introducerade den nya METZELER SPORTEC M9 RR.
METZELER trummar upp: Fyra färska däckmodeller för den nya säsongen
Precis i tid för EICMA 2019 utökar den traditionella München-baserade tillverkaren sitt sortiment med fyra nya däckmodeller i alla segment: SPORTEC ™ M9 RR supersportbil, ROADTEC ™ 01 SE sportturneringsmodell, RACETEC ™ TD slick för racerbana fans och ROADTEC ™ scooter för alla scooter ryttare.
Typiskt för METZELER: Alla fyra nya däck erbjuder sina förare modern teknik och optimal prestanda inom respektive tillämpningsområde. Den nya SPORTEC ™ M9 RR är efterträdaren till den flera prisbelönta SPORTEC ™ M7 RR, som fortsätter att vara riktmärket inom supersport. ROADTEC ™ 01 SE är utvecklingen av det populära turneringsdäcket ROADTEC ™ 01. Det finns i radiella storlekar och erbjuder ägare av nakna cyklar, superidrottare och sportturister den perfekta kombinationen av förbättrad hantering och prestanda. För den som tar sina cyklar för att spåra på Track Days är den nya RACETEC ™ TD Slick det perfekta valet. Med ROADTEC ™ Scooter presenterar METZELER den legitima arvtagaren till den populära FEELFREE ™ -familjen: som alla ROADTEC ™ -modeller är den en riktig allroundare, vilket gör den idealisk för användning i staden, pendeltrafik och sportturer.
Continental startar säsongen 2020 med en stark differentiering av enskilda produktlinjer.
Som en efterföljare till ContiSportAttack 3 kommer gataidrottaren Continental Sport Attack 4 ur bakpannan med ett betydligt större fotavtryck i låga lutningar än föregångaren.
Egenskaper som grepp, noggrannhet och hantering har också optimerats ytterligare och uppnår nya rekord tack vare BlackChili-föreningen från Continental.
Kontinentalt pressmeddelande
Däckmärket Vredestein, välkänt från fordonsindustrin, har meddelat införandet av sportturrande radialdäck, som har utvecklats speciellt för motorcyklar på europeiska vägar.
De nya Vredestein-motorcykeldäcken bör vara tillgängliga från andra kvartalet 2020.
Detta är:
Vredestein Centauro ST - ett sportturdäck som ursprungligen finns i 120 och 180
Vredestein Centauro Road - ett sportturdäck för mindre motorcyklar som BMW G310R, Bajaj-Dominar 400 eller KTM 390/125
Vredestein Staccata - ett rulldäck
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II 2018 ‘TYRE OF THE YEAR
Den senaste medlemmen av DIABLO ™ -familjen tillämpar märkteknik som utvecklats i FIM Superbike World Championship med flera föreningar, tre på baksidan och två på framsidan, för att ge den bästa kombinationen av prestanda och mångsidighet med grepp som sätter ett nytt riktmärke på båda torra och våta ytor
Med sin 15 år som officiell däckleverantör till FIM Superbike World Championship, samlar Pirelli nu sin bästa teknik från racerbanan och vägen för att producera DIABLO ROSSO CORSA II Sedan lanseringen av den ursprungliga DIABLO ROSSO ™ CORSA 2010 har motorcykelmoment och hästkraftsutgångar ökat avsevärt och införandet av sofistikerade dragstyrningssystem och svängnings ABS har gjort det möjligt för flera ryttare att använda dessa prestationsvinster med större lutningsvinklar.
Det är av den anledningen att Pirelli konstruerade den nya DIABLO ROSSO ™ CORSA II, vilket ökar framgreppet vid inbromsning och bromsning i mager och bakre grepp vid fulla luta vinklar från mitten av hörnet för att gå ut. Resultatet är ett däck som ger en säker "känsla" under alla förhållanden med enastående prestanda och ökad körsträcka.
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Den här nyheten är inte tillgänglig på ditt språk. Vänligen välj från en av de tillgängliga versionerna:
Dunlops hyllade TrailSmart har ersatts i nyckelstorlekar med nya TrailSmart Max. Det senaste däcket bygger på den högt ansedda föregångarens testvinnande våt- och torrgrepp men lägger till ny teknologi som har bevisats förbättra väghållning och livslängd – perfekt för förare som planerar långa äventyr. Trail är ett av de snabbast växande segmenten inom motorcykelmarknaden med nya, mer kraftfulla motorcyklar som lanseras för att tilltala äventyrliga förare.
